呃，这几天跑路跑的够多的了，现在脚还酸着。。。
不想多写了，上图。。。
天安门夜景，卡片机，没用三角架的说。。。难得一回手不抖的。。。
然后是巨囧的，同学说要出去玩，在网上随便搜了个叫“西山公园”的地方，骑自行车去。
大家都没去过这个地方，还好在我这个活地图以及Google Map的带领一下，一路灰奔10多公里，结果到了门口居然是个很小很小的公园。。。还没土城公园大的说。。。
于是决定继续出发去植物园，过去的话8公里吧~
然后就郁闷了，北京居然有俩“北京植物园”，一个中科院旗下，一个北京市旗下。。。这俩都在香山脚下，相距不到一公里，而且公共汽车的植物园站在中科院那个植物园的门口，相当具有迷惑性。我们骑了一路，稀里糊涂的就进去了。。。等逛了一半了，有人发现不对了，进错了。。╮(╯_╰)╭╮(╯_╰)╭将错就错吧，反正票也买了，逛完先。。。
不过还好，花花草草的还是有滴，就是小点。。。
改天再去瞅瞅另外一个“北京植物园”。。。
这点距离的话，是挺小case的。不过在前一天脚已经酸到崩溃的前提下，又骑了这么远，还不错。
下面这玩意是光棍树。。。光棍吧？一片叶子都不长的说。。。
下面这貌似是白桃花吧？
樱花，桃花，梅花，梨花，杏花，李花。。。都长的一个球德性，分不清楚。。。
仙人球开花
花苞，这个应该是杏花。。。
这啥玩意忘了。。。囧
这啥也忘了。。。
这个是芭蕉
over。
清明放假，决定出去爬爬山
在屋里憋的久了，需要出去转转，到自然中放松一下~
成天对着电脑其实也挺无聊的，虚拟的世界毕竟是虚拟的，再精彩也是虚拟的，况且还不是那么的精彩。
拉了一伙人，但是都不知道去哪。。。香山，人太多，怕被踩扁。。。西边那些山没去过，要我带路，怕找不到路。其他的一些山就太远了，一天肯定搞不定。于是想到了大一去过的蟒山，还行，至少爬山锻炼身体是够的。
早上积水潭集合，向昌平十三陵水库出发。见识了传说中的北京公交十大神车之首——345路快车（德胜门西-朝凤庵村），全程42公里，全程高速，空调车，刷卡居然实行一票制2毛(4毛)。。。我天哪！北京公交疯了这是。。。不过如果你买票的话，那就是分段计价了，全程是￥4。
到了昌平换了个车去十三陵水库，是昌XX路的，同行的一位是北京地铁的员工，拿着员工卡（这玩意公交免费，地铁也有免费次数）怎么刷也刷不上。。。真是强龙不压地头蛇啊，到了昌平的地盘，这些玩意都不顶用了，乖乖刷卡吧。
一路上打打闹闹就上山了，事实证明没事骑车到处乱跑还是有点用的，这次上山比大一那会觉得轻松多了。大一的时候，在昌平邓庄那个鬼地方，前不着村后不着店的，没事就睡觉，搞的体重大增，体力严重下降。。。
当年在山顶长廊吃了个梨，结果被各种围观。。。无语。
今天带的吃的东西貌似有点多的夸张，堆在那凳子上都像摆摊的了。。。晕。
山顶的天池现在在维修，想过去看看被阻止了。
好吧，上图，没几张。。。
呃，吃的东西是有点多吧。。。
下面是十三陵水库
这个塔太远了，没去。。。
山下的弥勒佛
Over。
从大二买了自行车开始，就一直计划要骑车去昌平校区看看。可是这么多年过去了，因为各种各样的原因，一直都没有成行。大四的时候回去过，也是坐919去的。。。
在这周六，终于决定出发了，天气还不错。
从大囧村到邓庄，差不多36公里。第一次挑战这么远的距离。。。之前跑过最远的就是卢沟桥，22公里。
去的时候体力足，一直速度还行，两个小时多点就到了，平均时速15km以上吧，包括等红灯和堵车的。
在校园里寻找当年bupt留下的痕迹，转了一圈，只发现个回收废旧电池的箱子，其他的都没了。教一楼重新刷过了，痕迹也全没了。。。大四去的时候还各自痕迹，教室的牌子啊，教师休息室的牌子啊，校医院的公告栏啊。。。各种的，现在全没了。
中午在老四川吃了个盖饭，这个地方我当时来报道的时候，第一顿饭(晚饭)就是在这里吃的，当时还特别惊讶北京的米饭怎么还另外收钱的。。。
没事就坐在篮球场上休息，顺便回忆下往事，当年的各种情况，历历在目啊~往事真的不能回忆，一回忆全勾起了了。。。
下午去镇上逛了逛，找了找当年发生各种典故的地方。。。
就在准备出发回来的时候，发现车子有的不对劲，一看候车圈出问题了。。。晕，怎么也想不到这玩意会出问题，修车耽误了不少时间。。。
回程体力没去的时候足了，中途休息了两次。。。花了两个半小时才搞定。
晚上脚那个酸啊。。。。酸死了，而且这种休闲车骑远路，特别费脚踝，脚踝会疼。。。
总算是完成了一个心愿吧~拖了这么久的计划。。。
地标：昌平西关环岛
大门，已经没有bupt的痕迹了
我骑得就这车。。。不是什么高级货。。。我觉得永久该给我付广告费。。。
就坐在边上，看着这教学楼回忆往事。。。
这是找到的唯一的bupt的痕迹
典故“祝你们幸福”。。。。
回来的时候，看见这个，特别崩溃。。。
今天觉定好好补补，呵呵，开小灶~
我说，这个肉是不是买的多了点。。。
还有，这个榨菜，真的是白买。。。
吃的时候，用音箱再来点音乐。。嘿嘿~
消灭干净，不能浪费，灭哈哈~
话说这油腻腻的碗可真不好洗。。。
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对此。。。本人愚钝，没有观点，没有看法，自然也就没有评论。。。。
ps。请不要代表我。
在北京西钓鱼台的玲珑公园里，一段残存的铁轨上停着这么一个孤零零的火车头，与公园的其他景致风格囧异。
关于这个火车头怎么会在这里，有个传说。。。
这段残存的铁轨，原是京门支线的一段(西直门-五路)，而这个车头就是运行在该段铁路上的一台机车。
传说是建国后某年，有一次国家领导人去西郊机场接外宾回来，走到西直门之后正好过火车，挡住了国宾车队的路。之后国家领导就做出批示：将这段铁路拆了！京门支线的西直门—五路的铁路从此就消失了。
由于是中央的命令，所以当时人们埋头苦干扒铁路，十分卖力，扒到玲珑塔北边，抬头一看，赫然发现这儿还有一个蒸汽机车的火车头呢。但实在为时已晚，火车道已扒了个干净。最后这个火车头就留在那里直到今天，成为玲珑公园里一个颇为古怪的物件。
被拆的铁路就是下图中红色的那段，这是解放前北京的铁路地图。
京门支线，或称京门铁路、大台铁路，是詹天佑所修建的京张铁路的辅助铁路，同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄站出岔，西经五路站、西黄村站等站，达三家店站、门头沟站、野溪站、28K乘降所、丁家滩站、韭园站、色树坟站、王平村站、落坡岭站、清水涧站、大台站各站至木城涧站，共11站（含现丰沙线落坡岭站），正线53.363延长公里。其修建是为将门头沟站的煤炭运抵西直门，供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶，迄今已逾百年。1971年2月1日西直门站至五路站段线路被拆除。
这段铁路的指向便是西直门
这个被人遗忘的车头也只能看着西直门车站望洋兴叹了。。
我想，下面这张图一段是这个老车头最大的心愿
好吧，传说结束，关于它怎么会在这，官方解析如下，仅供参考
剩下的，是公园的一些雪景
大图请前往相册
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另有一些关于京张铁路的照片
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