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洗地也要讲基本法

2018年8月1日 没有评论

最近网络上的热点,拼多多的一席无疑当之无愧。

开始是一哄而上的负面消息,然后又是接踵而至的洗地文章。。

然而。。洗地也要讲基本法,不然容易闹笑话的。。

比如,下面这段话:

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是的,按这个说法,那么。毒品也不是因为毒贩才有,金三角毒品泛滥,只是毒贩把他贩到了世界各地。所以,毒贩无罪??

这是在偷换概念,违法行为原来就有,而你助长了违法行为还自以为是,这是相当危险的价值观。

 

再比如:

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这里又拿严选模式做类比。是的,网易严选就是找的muji的代工厂,产品样子也和muji很像。但是人家叫网易严选,不叫mujii或者muiji,直观上消费者就知道,这个不是muji。。

再看看拼多多。。

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无论是在品牌名称上,还是商标的样子上(姑且认为这是商标吧)都和被山寨的名牌及其相似。。这能一样么?这些不法商家就是明摆着想让消费者认为这就是被山寨的名牌,明摆着就是想骗人。而拼多多作为平台,却放任不管。。

再比如:

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又说印度仿制药,然而,印度仿制药,人家说的明明白白,我是仿制的,我就是盗版。而且,印度仿制药也是有质量保证的,人家要做双盲测试,要做一致性鉴定,是要保证效果的。。而拼多多的山寨货呢?另一篇洗地文里自己就承认了:是质量粗糙的。

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随便翻译下商品的评论,就有质量差评:

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还有一些转移视线的。

比如:

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没人说便宜不对,是个人就喜欢物美价廉。

拼多多的问题不是便宜,也不是质量不好,也不是服务不好,更不是商业模式有什么问题。

而是去放任山寨货假货横行,而自以为是的认为这是一件高尚的事情。

让底层的消费者感受科技的进步有很多方式可以避免违法的山寨和假冒。最简单的办法就是贴牌(中国移动就有自由品牌的贴牌低价手机),你自己搞个商标,然后授权给这些厂家使用,这并不给厂家带来什么成本,也已让可以低价销售。至于质量,和售后,这个就看你拼多多到底是真良心还是假良心的。真良心,就做品控,做服务。加良心嘛。。呵呵,那都不用我们来骂了,自有人来骂。

有人说:

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再一次偷换概念。批评拼多多不是对低收入者怎么花钱指手画脚,也不是指责低收入者买山寨货。

我们摒弃的是,忽悠低收入者买低质的仿冒品,对制假售假放任支持的行为。

人家花了大半年积蓄,从你这高高兴兴买了个svmsung的大电视回家,以为买到了国际大牌三星,然而看了没两天坏了。你说,你这是高尚?还是作孽?

如果有物美价廉,质量有保证的廉价品,又有谁会骂你?大家支持还来不及呢!

洗地也要讲基本法,如此洗地,越洗越黑。。。

国家再搞中国智造2035,这帮人在搞山寨中国2018。

说山寨无罪,是因为:

没有一个叫拚多多的网站山寨了你;

没有被山寨的apple网站骗了登录密码;

没有被山寨的银行网站骗了钱;

没有被山寨的假药害了命。

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脚盆鸡的航母

2018年1月9日 评论已被关闭

12月2日,和去年一模一样的日子,再次飞往关西机场。

没有第一次去的激动,也没有列了满满的目的地,赶路一样的去每个地方签到,悠哉悠哉的瞎逛才是这次的主题。

春秋晚上出发的航班不知道为啥没有了,于是尝试了早上6点多的乐桃。

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本来预约了浦发的送机服务,结果手抖约到第二天了,我说怎么到时间了还没车来。。。只好临时打个车走,还好一会就打到了。凌晨空荡荡的高架,15分钟狂飙到PVG显然是标配。

飞机上饿的慌,于是想点一份蔬菜面。同行的基友非要show一下日语,结果话还没说出口,蔬菜忘了怎么说了。

吃完睡一觉,醒来已经准备降落。

在网上预约了关西广域铁路pass(9000日元),出了机场就去JR的售票厅买票。接待柜台直接就是个中国妹子,根本没感觉到了国外。

既然是pass,那就非特急不坐了。一把干到京都。

 

红叶见倾:

京都,早春的樱花和深秋的红叶,都是名声在外。早一周是理论上红叶最好的时节,机票和宾馆都涨价不少。12月初这个时候来,能赶个红叶的尾巴,算是性价比不错了。

从京都大学开始,走吉田神社上山,穿过真如堂,平安神宫,知恩院,最后到达清水寺。吉田神社和真如堂都不算著名景点,人不多,景色也不错。清水寺就人山人海了,而且茫茫多中国人。

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今年的红叶据说来的晚一点,所以我们误打误撞,基本上算赶了个正着(其实还是稍晚几天)。

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穿过茫茫人海,翻越几座小土包,终于来到了著名景点清水寺。其实本来是不打算来的,因为去年已经来过了,然而发现其他景点门票似乎更贵,所以那就再来一次吧。

走到清水寺,已经下午5点多了。映着落日的余晖,红叶红的更加夺目。

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这个该死的清水寺大舞台,正在装修,特别的煞风景。

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晚上体验了一把日本的回转寿司。。人均才1500日元不到。。。太tm省钱了。

刺探军情:

第二天一大早坐特急前往东舞鹤站。

舞鹤是一个重要的港口,也是日本自卫队的军港之一。来此的目的就是能看看小日本的直升机航母。

自卫队的军港每个月是有开放日的,不论国籍,都可以参观。运气好的话,还可以登舰。

军港里的军舰种类还是很多的,大到直升机航母日向,小到巡逻艇都有。这次没有登舰活动,只能在岸上看看。

下面就是准航母日向。据说横须贺可以看见出云,还可以看见鹰酱的航母。

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当然,远处还有不少风景可以看,同样是满山的红叶,湛蓝的海面。

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还有名不见经传的狗尾巴草~~

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晚上阔气的吃了两顿,第一顿是定食。点了菜单上各路翻译软件都不认识的一道菜。

上来后是小葱、鸡蛋和金枪鱼拌饭,味道不错。

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然后是一顿夜宵——烧鸟(烤鸡)。酒量不佳,一杯梅酒没喝完就晕乎乎的了。。

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顺便,围观一下烤鸡小哥的颜值。

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作为一个远离大城市的地方,酒店还算非常给力,准海景房一间。

以及体验了日式温泉。。。简直就是大澡堂。。

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和大阪、京都都不一样,舞鹤既不是旅游城市,也不是经济发达的都市圈,这里安静的简直过分。大街上难得能看见几个人,几辆车,空荡荡的城市给人一种寂静不安的感觉。。。

人口过度集中在大城市,生育意愿低下。难道,这就是以后的中国???

看!灰机~

最后一天的行程很简单,去看日本三景之一——天桥立。

从舞鹤过去,需要乘坐丹后铁道——单节的柴油小火车。。。

一路沿着海岸线走,偶尔能看见沿海公路,我心想,能来着地方自驾一通,也是很美的。(然而日本不承认中国驾照)

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在天桥立,拿出了背了一路的无人机,放飞自我~~~有了飞机谁还爬山看风景啊?是吧。

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打道回府:

坐丹后铁道的柴油特急到了福知山,然后换JR去大阪,买买买买买买!一大通。

被中国人占领的大阪心斋桥。。。真是一句英语都不用说,支付宝和微信支付的标记也到出都是。

晚上回家依然是乐桃航空。

 

总结:

二刷京都还是有惊喜,红叶总是看不厌。

小众的城市人少便宜,只是相应的中英文服务也会变少,银联卡也不好使了。

日本五年多次签已到手,争取再刷一次樱花季,逛一次北海道,去广岛溜达一次。。。哈哈哈,这计划起来没完没了了。

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露西亚的幺蛾子们

2018年1月7日 2 条评论

一七年的游记终于还是拖到了一八年。。。

这次旅程本身就是一个大幺蛾子,从开始计划的时候有七八个人,到最后买票的时候变成了一对狗粮和我,也是醉了。。。

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说起来,一六年的十一假期,就沿着中俄边境跑了一路。为什么想去俄罗斯呢,最早其实是想去贝加尔湖看蓝冰。然而冬天西伯利亚零下四十多度的温度,想想还是有些怕人。最终变成了西伯利亚扫黄行。。。

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网上充斥这各种关于战斗民族的传说:冷漠,对华人不友好,治安差,乱罚款等等。在出发之前,已经做好了一路高度警戒的准备。加上俄罗斯超低的英语普及率,我们又不懂俄语,注定了这一路的幺蛾子少不了。

签证:

俄罗斯的签证很好办,基本上属于给钱就给办。淘宝上搜个旅行社,把资料寄过去,半个月左右出签。俄罗斯签证可以在三个月内自行选择生效时间,有效期15或者30天。所以一定要定下行程,然后按行程申请签证。700左右软妹币能搞定。

交通:

去伊尔库茨克的飞机从北京出发,有S7和海航两个航班,挑便宜的买就好了。

从伊尔库茨克去莫斯科,有S7和俄航,路上5个多小时,我选择了便宜的俄航。事实证明还是很靠谱的,没有网上传的那么神奇。

从莫斯科去圣彼得堡,可以卧铺也可以高铁,我选择了高铁,最高220的时速要晃4个多小时。

从圣彼得堡回上海,有东航的直飞航班,提早买的话价格还行,飞9个小时左右。

 

伊尔库茨克第一印象:

有点像东北老工业基地,城镇化很高,机场出来便是成片的楼房,俄式的房子五颜六色,虽然很旧了却不显得破败,马路虽然沧桑但也宽敞平整,还有咣当咣当的有轨电车。在加上战斗种族的属性,大街上、公园里摆上一个坦克,一架战机也是寻常事。

一切的一切都似乎在昭示着这里曾经有过的辉煌,只是仍无处不在的透露出一丝丝的萧条。

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路上也能看到一些前苏联时期的遗迹,比如列宁大街上的列宁雕像。

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第一天基本就在市里逛,市区繁华部分很小,暴走一圈也并没有多大难度。

同行的狗粮夫妇对五颜六色的房子特别感兴趣,一路拍拍拍了不少pos。。

而我却在偷拍这只西伯利亚战斗喵。。。

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酷爱cheese的俄罗斯人:

俄餐、西餐里各种cheese,太腻了,吃的非常不习惯。

从第一天旅馆的早晨开始,就被油腻腻的奶油燕麦粥给吓住了。

在俄罗斯,能点出来一桌子没有cheese的吃的,那还真是需要本事。

放两张图感受一下,看到就腻住了。。。

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俄罗斯也是一个耿直的民族,晚上在cafe里点了两杯(份)茉莉花茶。。然后上来了两桶。。

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意外的+1S:

话不多说,直接上图。在伊市的商城里所见。

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贝加尔湖环湖小火车:

小火车沿湖的一段是从斯柳江卡到利斯特维杨卡。

车票在已经在淘宝上提前买好,特地挑的蒸汽小火车,靠湖的座位。

上车点是伊市火车站。一大早来到火车站,在候车厅里转悠了半天,也没找到这个车在哪。

连比划带猜,问了车站里的人,才知道,原来直接从边上的大门进去,到站台候车。。。

到了站台上,找车厢,对名单。按照票单上的座位号,死活找不到我们的名字。。然后就囧了。

我们不懂俄语,列车员不懂英语也不懂中文,根本无法交流。

还好买了个俄罗斯电话卡,打电话给代购,让代购和列车员用电话叽哩咕噜了半天,才发现,列车员手上那个单子,名字前面的数字是购票序号,不是座位号。。。在名单上找了半天,终于算是找到了名字。

火车先沿着西伯利亚大铁路开到斯柳江卡,然后换上蒸汽机,沿着湖走。

在火车拐过最后一个山头,贝加尔湖出现在大家面前的时候,车厢里一阵兴奋的喊叫声。

同时,李健的《贝加尔湖畔》也从不知道谁的手机里传出。

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火车开的非常慢,没一站都停20-30分钟,可以放心的下去拍照。。。一整天都会耗在火车上。

秋天的西伯利亚五颜六色,赤橙黄绿应有尽有,每到一站,端起相机就往外跑,前前后后一通拍。

16年在大兴安岭没有完成的扫黄心愿,在西伯利亚实现了。

 

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这一天,正是中秋佳节,农历八月十五。

一路上天总是一会云层很厚,一会露出蓝天。朋友圈各种晒大月亮的,正在感叹这明月是生不出来了的时候,发现云开雾散。

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遥远的小木屋:

下了火车,坐轮渡过江,到达利斯特维杨卡,天已经很黑了。

查了一下,我们订的小木屋有3km多远。。。

码头没有出租车,路上挥手也没有车子停。一度真的以为要走这么远去找小木屋了。

路上看见其他酒店,想需求帮助,让他们帮忙叫个车,结果前台并不会英语。

让之前的火车票代购找小木屋的主人,看能不能叫个车来接一下,结果对方好像并不配合。

最后,还是在小店买泡面的时候,小店的老板打电话给叫了个车,150卢布,价格相当公道。

当天晚上的泡面是吃的相当满足。

宁静的利镇:

湖边小镇利斯特维杨卡,没有人来人往的喧嚣,伴随着平静的湖面,远处的雪山,真是非常的安宁。

实乃发呆的好去处。

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镇上有个略坑爹的动物园,小小的并没有什么可以看的。里面有狼、狐狸等。。

海豹表演并没有去看。。

远处的鱼市场里,有各种熏鱼,也有毛子做的新疆手抓饭。。

在利镇吃的这顿早午饭算是相当成功了,没有cheese,好吃的1b。

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由于阴沉沉的天气,并没有心情去湖里浪,溜达溜达就坐车回伊市了。

晚上,终于忍不住了,吃了一顿中餐,东方饺子(没有王)。东北人开的管子,菜还算正宗。

西伯利亚的问候:

这是在伊尔库茨克的最后半天了。凌晨的时候,狗粮夫妇已经打道回府,剩下一只汪要独闯莫斯科。

从早上七八点开始下雪,不算大。9点出门,已经是白茫茫一片了。

算是来自西伯利亚迟到的问候吧。

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飞跃乌拉尔山脉:

下午1点左右,登机前往莫斯科。飞跃乌拉尔山脉,横跨亚欧大陆。

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在登机前缓存了google地图的大地图,在估摸着差不多时间的时候,就开始盯着手机上的GPS位置,生怕错过飞跃乌拉尔山脉的那一刻。

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还有这条不知道什么河,也是戏多,弯弯扭扭的甚是妖娆。

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不靠谱的莫斯科:

刚到莫斯科的时候,看到谢列梅捷沃机场无处不在的简体中文指示牌,其实对莫斯科的第一映像还是不错的。

接下来,暗中埋伏的,露西亚的幺蛾子们就集中登场了。

从白俄罗斯火车站下了机场快线,就直接前往地铁。

进去后傻眼了,别说中文,连个英文都没有。。。

对着站台上的线路牌,和Google地图里的线路,惊讶的发现怎么一个都对不上。。瞬间慌了。。。

只能去问地铁里巡逻的保安(或者是警察?看不懂),不出意外的不会英语。。。对着手机屏幕一通指指点点,发现原来我走错线了,我要坐红线,这条是绿线。。。你妹的。

莫斯科的地铁站埋的非常深,而且富丽堂皇。只是与之配套的地铁车辆真是历史悠久。。。
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后面又倒了公交,路过堵的一塌糊涂红场周边,终于来到酒店(莫斯科总统酒店)。

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当我拿出护照,准备进门的时候,被门口的保安拦了下来。用双手给我比了个大叉,嘴里叽里咕噜的不知道说啥。想问问为啥,结果这位保安大叔果断的不会英语(5星级酒店啊。。这是)。

看大家都在门口等着,我想应该过一会就能进去的吧。于是想打电话给booking问问情况,结果国际漫游+国际长途打过去,能听到的只是『坐席繁忙,请稍候』。真是日了狗了。

在门口随便抓了个人,问『can you speak English?』,得到肯定答复后,问了下里面什么情况。原来酒店在搞反恐演习。。。怪不得里面停了个消防车。

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在门口等了两个多小时,终于放人进去了。。。然而还要保留护照在前台『for security check』

600多一晚的大床房就长这样。。虽然有浴缸什么的,然而还是浓郁的90年代国有宾馆风格,和平壤的羊角岛酒店有的一拼。

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第二天由于下午就坐火车去圣彼得堡了,所以我一早起来就把箱子寄存到列宁格勒火车站去了。由于大意,没有把密码箱的密码拨乱,也没有把箱子里的现金拿走。结果晚上到圣彼得堡的时候,发现箱子里的现金没有了。。真是醉了。

下雨的红场并没有那么壮观,地方也不大。

列宁墓排队茫茫多人,不过一眼望过去,一半都是中国人。

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无名烈士墓前面长明火熊熊燃烧,作为俄罗斯第一岗哨,每到整点的换岗仪式也是吸引种多人围观。

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下雨天黑乎乎的片子,我也懒得调了。。将就看吧。

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在地铁站里被拦住查了一会护照,警察叽哩咕噜说了半天,我也没听懂,摆了个摊手的表情。警察就把护照还给我了,说了个byebye。。。吓死个人,以为要被乱罚款了。

期间还去了个俄罗斯国家历史博物馆,都是1917年之前的历史,而且大半没有英语说明,看的是云里雾里。

去圣彼得堡的高铁长这样,宽轨版ICE-3:

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闪瞎狗眼的俄罗斯皇室装修:

接下来几天,都在圣彼得堡呆着了。

作为西化最彻底,离欧洲最近的俄罗斯大城市,圣彼得堡给人的体验那是要好的多的多。

地铁、公交都有英语指示和英语报站,服务员会英语的也非常多,真是不用两眼一抹黑了。

在圣彼得堡的唯一的幺蛾子就是地铁自动售票机不找零,我塞了500卢布进去,出来了11

个币。。。用不完带回来做纪念了

夏宫–彼得霍夫宫:

夏宫离圣彼得堡市区非常远,地铁换公交车要坐一个多小时才能到。

宫殿里不让拍照,所以只拍了上下花园。

天气不好,凑活看吧。

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各种镀金,各种亮瞎狗眼。

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冬宫-艾尔米塔什博物馆

各种巴洛特风格,各种闪瞎狗眼。

虽然有中文讲解器,然而听的也是云里雾里。。。就听出来叶卡捷琳娜二世很厉害的样子。(没学过世界史的人就酱吧)

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『十月革命一声炮响』– 阿芙乐尔号巡洋舰:

这艘神奇的巡洋舰,参加过三次革命四场战争,因为1917年11月7日『十月革命』炮轰冬宫而名闻天下。也被矮大紧讽刺为三姓家奴。。。

如今是一个海军博物馆。

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前苏联遗存:

俄罗斯尽管在91年苏联解体后,进行了大规模的去苏维埃化运动,在城市里还是有很多前苏联的遗存。

毕竟这是一段历史,无法磨灭。

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城市随拍:

秋天的圣彼得堡也是大染缸一个。

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关于吃:

由于在圣彼得堡就一只汪了,所以也没啥挑的。

一直在吃一家俄罗斯煎饼店tepemok,圣彼得堡满大街都是,有英文菜单。煎饼可以卷各种东西,自己挑,猪肉牛肉蘑菇都有,完全可以避开cheese,好吃量大便宜。还有胡椒味的俄罗斯饺子。

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还吃了一把俄罗斯人开的寿司店。。还是挺便宜的。

打道回府:

在朋友圈发了一条『达斯维达尼亚』,坐着东航的拖拉机,稀里糊涂的睡了七八个小时,脚都肿了。。。从东北欧飞了回来。

 

总得来说:

贝加尔湖非常漂亮,值得一玩。可能,还会再找机会去走个南线北线什么的,或者去看蓝冰。而且伊尔库茨克的物价也相对便宜,人也相对耿直。

圣彼得堡比较国际化了,服务什么的比较规范,治安也相对好。

莫斯科说实在没啥意思,而且英文普及率实在是低,反正我的印象不好。

 

小广告:

前面提到的靠谱地接服务:微信公众号 sufei-Baikal

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2016

2016年12月28日 评论已被关闭

年底了,大家都在写总结。其实我今年是不想写总结的,因为定的目标一个没实现没。。。

bs

 

经历了部门最乱的一段时间,各种内斗,项目换了三次,升级自然成为泡影了。

关于找妹子这事,更是说不出的苦。。。

A: 亲戚介绍的,说家里有钱,关键看人的潜力,说是在合伙开美容医疗机构。人倒是长的不错(当然是否原装另说),见过一次面,没几天微信都被拉黑了。 好吧,本来就感觉不是一路人。

B:微信群里征友的,师妹。做了很久的铺垫工作,好不容易毕业人来上海了。又是接行李又是搬家的,然而见面后好像效果不理想,很不好约,放弃。

C:朋友介绍的,毕业一年还在导师皮包公司。开始接触感觉还不错,也挺好约的。接触了三个多月了,见了一次闺密,问了很多经济情况的问题。问我啥时候买房,我实话实说被限购了,三年后才能买。在那之后就不太好约了。最后给的原因是没什么感觉,不能愉快的相处。

呵呵。。

有人说我不应该考验妹子,要给妹子画饼。但是我就一条,你不考验我,我就不考验你;你要考验我,那对不起,你得不到你想要的答案。再说,骗来的妹子能长久么?

我一个人过的好好的,找妹子是为了啥?是为了以后能同甘共苦一起奋斗的,不是找个人来享清福的。有钱一块浪世界,没钱一起啃咸菜馒头。一听没房就跑的妹子,跑就跑了吧。

车已经有了,车牌会有的,房子也会有的,户口也会有的,妹子,爱咋咋地吧。

家里给的压力也是越来越大,国庆回了趟家,没一天好脸色看,搞的我都不想回家了。我只想说一句:帮不上忙也请别给我压力好么?

 

当然,也不是没有开心的事情。

车贷还完了。

今年浪的最多,钱赚的也最多,收入上实现了一个小目标。

 

明年,没有目标,反正定了也实现不了。该来的总回来,来不了的也抢不来。

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日本瞎转

2016年12月27日 评论已被关闭

之前去的国家都是第三世界的,终于去了一次发达资本主义国家。虽然依然没有冲出亚洲。。。

本来是打算去京都看红叶的,然而最后因为被放鸽子了,去的有点晚,赶了个红叶的尾巴吧。

 

签证:

日本单次签证现在很好办,护照+户口本复印件+在职证明+税单+签证申请表+委托书,淘宝上找个旅行社就办了。由于我在办签证的时候还没确定行程,所以机票酒店都没定,交个手续费让旅行社做一份就是了。一共花了大约350块钱,两个礼拜就下来了,有效期3个月。

 

机票:

上海是春秋的老巢,有不少去日本的航班,价格便宜,时间也不错,适合节约时间和住宿的玩法。

上海-大阪、名古屋、东京的机票,提前一个半月的话,常年可以搞到199,299的机票。加上税费,来回差不多1300-1400左右吧。

去程:上海浦东-大阪关西机场,北京时间晚上9:00起飞,东京时间24:00落地。看起来要3个小时,其实由于东京是东九区的,所以只要两个小时不到就飞到了。

回城:东京羽田-上海浦东,东京时间凌晨2点多起飞,北京时间早上4点多落地。在天上3个小时。

说一下春秋的服务,虽然是廉价航空,真心比国内某些航空公司好太多。去程航班推迟了20分钟起飞,打电话通知到本人。机上的餐食虽然是收费的,但是二三十的价格也不贵,还能选餐,味道比平时的航空餐好太多。

机票自带15kg的行李额度(含5kg的手提行李),去程基本够了,回来要买东西的话,可以在网上提前购买行李票,5kg需要130大洋。如果在机场购买的话,1kg大约40多块钱。

 

住宿:

三晚都在京都住着,在booking上订了一个和式的快捷酒店(Kyoto Guest Inn)。

订的时候,比较大众化的酒店都被订完了,要么很贵,要么很偏,好不容易在京都站附近找了一个酒店,看评价还凑活,就订了。

房间很小,和式的所以没有床,是榻榻米。干净那是非常干净的,不像国内的那些低端酒店。。。

酒店不能刷卡,只能 现金,三天3w日元。

 

上网:

在淘宝买的NTT的上网卡,65块钱8天有效,不限流量。

 

Tips:

日本大街上没有垃圾桶,所以一定要随身携带垃圾袋,不然用手抓着垃圾略囧。可以在便利店、商场、电车站台上找到某些特定垃圾的垃圾桶。

虽然银联卡在日本非常好使,而且支付宝和微信支付也开始在大商场普及,不过还是有无法覆盖的地方。推荐准备一定的现金和一张visa/master的全币种信用卡。

日本的公交卡全国通用,而且全国都可以充值,所以推荐买一张,这样就不用抓着一把硬币了。各地买到的卡可能不太一样,但是基本都是通用的,只不过退卡的时候需要多所属的地区去退。比如ICOCA只能在JR西日本的车站退卡,在东京就退不了了。

京都的公交车,市内单一票价是230日元,而公交一日票是500日元,所以你如果估计到当天乘坐公交大于等于3次,可以直接买张一日卡。而且凭一日卡去铁道博物馆和京都水族馆可以打9折。

日本人会英语的有点少,而且就算会口音也不一定听得懂。如果需要问路或者咨询什么东西,说英语遇到障碍,直接在手机上打字给他看,繁体中文或者用软件翻译成日语皆可。

谷歌地图是神器!

 

行程(5天5夜):

D0:上海浦东-大阪关西机场,在机场等天亮。

下班后坐磁悬浮去的浦东机场,贼快,8分钟搞定。

关西机场晚上边检开的通道比较少,排队进关排了三十多分钟。

本来打算去机场休息厅睡一晚上了,但是看到机场有很多长条椅子,于是就打算直接睡椅子了。花了600日元把箱子放到寄存柜里,放心的睡去了。。。

鉴于机场灯太j8亮了,晃眼,去边上的lawson买了一个花王的眼罩,搞定。

D1:关西机场-奈良(东大寺,浅草山)-京都(清水寺、伏见稻荷大社)

关西机场有两条电车线路,一条是南海电车,另一条是JR。车站并排在一起。

想了下,以后有的是机会坐JR,而且时间上也差不多,所以就买了南海电车从机场到奈良的通票。电车到大阪难波,然后出站换乘近铁电车到奈良,路上花费差不多1个半小时。

在机场的时候,顺便在售票机买了ICOCA卡,就是日本的公交卡,可以坐电车、公交、在售货机便利店买东西,避免了一大堆硬币的问题。

早上7点半就到奈良了,一大早一个人都没有的东大寺和浅草山还是非常不错的。

非常的安静,没有人山人海的喧嚣,红叶也恰到好处。

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由于对人文景观并不是很感冒,东大寺还在维修,也没等博物馆开馆,就出发去京都了。(事实证明不去博物馆是对的,全是日文和英文看的太累了)

坐JR大约也是一个小时到京都,其实路上在电车上也能看见满山的红叶了,景色也非常不错,只是有点困了,路上就睡着了。

在逛京都之前,去大津围观了一个奇葩的地方,和有轨电车一样在马路中间跑的火车。

日本的地铁、火车、有轨电车,很多都是相互直通运行的,市郊列车直接开进地铁线路 ,最快捷的将人员送到想去的地方。这段京阪电车京津线更是极致,地铁、火车、有轨电车三者互相直通(虽然有轨电车只有一站)。

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回到京都后,坐公交去了清水寺,传说中著名的看红叶的地方。真是人茫茫多。。。

门票400日元。

来的有点晚了,红叶都掉了一大半多了。。。景色大打折扣

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逛完一圈,发现才下午3点多钟。。。于是又发疯一样的坐电车去了伏见稻荷大社

门口是一条小吃街,买了一盒章鱼小丸子,边走边吃,然后发现坑爹了。日本这大街上基本没有垃圾桶,只在便利店和电车站有几个垃圾桶,还只能扔某些特定类型的垃圾。于是。。手抓着饭盒抓了一路。

伏见稻荷大社是日本的神道教寺庙,我并不了解,所以瞎逛。

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逛完后再也走不动了。。。去酒店check-in,休息了一会,出门吃饭。

晚饭是鳗鱼饭,就在京都火车站,2280日元,性价比超高。

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日料,之所以叫料理,就是每样东西都很精致,而且是绝对的摆盘党。

 

D2:岚山一日游

这一天的安排很轻松,就是岚山小火车+岚山附近逛逛。

早上9点出门,坐JR到了嵯峨岚山站,出站就是小火车嵯峨站,买了11点最后一个座位票(来晚了可能就没座位了,再晚站票都没了)。

这火车路上风光不错,车票也便宜,620日元,绝对值得一坐。

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边上的河流就是津保川,到达龟冈之后,可以选择坐船漂流而下,观看两岸风光。

我选择在龟冈租了个自行车周边逛逛,租的是电动助力自行车,1000日元一天,可以租到下午4点。

就是下面这货,混合动力,省力又省电,上坡如履平地,非常的爽。

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在附近溜达、拍照、瞎逛

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然后随手在大众点评上找了家店吃饭。没想到意外的好吃,正宗的手握寿司,而且非常便宜。。。

下面这一大堆3000日元。

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由于坐在小火车里只能看到外面的景色,并不能拍到小火车的样子,于是我从JR马堀站坐电车回到了山沟里,在津保峡站下车。

这山间的无人职守小站,真是特别的美好。整座车站建在一坐铁桥上,在站台可以拍到小火车的全景。

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离JR津保峡站不远,就是小火车津保峡站。

岚山小火车其实是JR嵯峨线复线电气化之后,留下来的老线路。小火车津保峡站就是一个废弃的JR老站,站台上长满青苔,特别的有沧桑感。

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之后,做了一个错误的决定。。。

从津保峡站到JR嵯峨岚山站,虽然只有一站路,但是要翻越岚山。。。所以我从下午3点走到了5点多,才走翻过去,腿都走断了。。。这个时候明智的选择是走回津保峡站去等电车。

D3:京都铁道博物馆

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感觉真是棒呆~~

感觉国内的铁道博物馆展品并不比他少,问题在于环境、服务上,国内缺少专业的介绍和互动、动态的展示。

博物馆出来以后,跑了一趟琵琶湖,然而下雨了。。啥也没有

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晚饭是随便找的猪排饭,鹿儿岛黑豚。

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D4:东京一日游

早上退房,发现前台根本没有人。。。桌上有个箱子,把门钥匙扔进去,就算退房了。日本的宾馆也没有押金之类的东西。。。

出门去把明信片寄了,然后就直奔火车站,开启新干线之旅。

新干线是很贵的,从京都到东京,两个多小时,要13000日元。。。

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路过富士的时候,运气不错看到了富士山。然而这一堆电线我也是醉了。。。

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这是东京站18-19站台上十河信二的雕像,以及一句诗“一花开,天下春”。

十河信二是新干线之父,被人称为疯子。通过各种手段搞的政府和银行骑虎难下,最终完成了第一条新干线,现在新干线已经成为日本的交通大动脉。

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下面这货大家看的有没有点眼熟?这就是CRH2-A的原型车,川崎重工E2-1000系。

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到东京后去了大宫铁道博物馆,然而发现这个馆并没有京都那个好玩,而且介绍都是日文的,从里面挑汉字来认,真是太难搞懂了。。。

晚上是贝神的热情大餐接待,吃的非常之爽。

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吃完本来想去看看正版DVD的,无奈时间已晚,去了一家店还没有。。。摊手。

之后就是回家了,坐山手线到品川,换空港特急去羽田机场。

托运、换登机牌,出境,然后把护照给海关回收免税店的免税清单。。。

去机场免税店逛了一圈,然而并没有什么好买的。

这里,春秋的服务又体现出来了。

从换登机牌、托运、到登机,春秋全程派有中文服务人员跟进,而且登机广播也是中文广播,真是方便了各种大妈们出去买买买。

D5:浦东落地,坐等地铁首班车回家补觉。

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中秋呼伦贝尔自驾流水账

2016年10月6日 评论已被关闭

租车:

自驾自然得先有车,那就说下租车。

为了不必要的麻烦,首选正规的全国连锁店。海拉尔神州和一嗨都有,首选这俩。还有一众小租车店,总觉得不太放心,放第二梯队考虑吧。神州在这边是加盟店,叫神飞租车,可以在神州app上下单,但是异地还车只能在满洲里、牙克石、扎兰屯,开到别的地方就还不了。一嗨只在机场有店,这次我们坐火车去的,就没考虑。

说下车型,一定要租SUV,一定要租SUV,一定要租SUV!重要的事情说三遍,好多地方在修路,没有SUV路上说不定那就磕底盘了,轿车五卡-七卡那段就别去了(或者从七卡进,原路返回)。。。我们这次本来定的起亚狮跑,但是去了说没车了,免费升级了现代ix35,赚了~有钱的请租个霸道,可以随意撒欢了。。

这边大型连锁加油站,草原上是中石油,林区里是兴安石油,所以中石化的加油卡就别带来了,带了也是摆设。

带的工具:拖车绳、胎压计、充气泵、手机支架、车充、车载逆变器,蓝牙接收器,aux音频线(租的车一般没蓝牙,只有aux接口)

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D1:

路线:海拉尔-乌珠尔苏木-呼热图-黑山头,差不多300公里。

早上7点多火车到海拉尔,在车站广场提车。神州的点在一楼广场出站口,地下那个出站口也有个摊子,但是没人。

租车的人还挺多,来了已经好几个在排队了,于是先去吃早餐。。吃完回来继续排。。(租车点有纸质地图卖,可以搞一个,这边有的路手机上可能没有,而且不少地方也没信号)

因为本来订的就是9点,所以8点那批的得先提,一直到差不多快9点了,才提到车。提车之前,工作人员会在一张小地图上,一边画,一边给你介绍,哪里修路,哪里有限速拍照,然后会叫你路上遇到牛遇到马怎么办(停下来等它们过去,它们是大爷,坚决不能按喇叭,牛马惊了都是很恐怖的)服务相当细致。然后会提醒不要去五卡-七卡-九卡那段,手机没信号,路不好。(后来根据实际情况,我们还是去了,后面说)

这边不是满油还车,所以你拿到的车可能只有一点点油,提车的时候,会拍下油表,还的时候加到那个位置就行。提车的时候,全车外观也会拍照,这样也不会有划痕之类的纠纷,我觉得挺好的。

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买完水、零食,和同伴汇合后就出发了(零食和水一点要买够,路上荒无人烟,很难买到东西)。

由于海拉尔-额尔古纳市的省道修路,坑坑洼洼的,所以我们直接绕着走了。

从海拉尔-乌珠尔苏木是海满一级公路,路况非常好,和高速差不多。中间会路过两个收费站,每个收15块钱。。。

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中午在乌珠尔苏木吃饭。

乌珠尔苏木-呼热图是一条水泥小路,路不宽,但是路况还不错。。

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从呼热图到黑山头,是号称最美边境公路的X904县道,全程柏油马路,路况也很好。这条路一直沿着国境线走,里界河额尔古纳河也就一两百米的距离吧。

风景也着实不错。。。就是路上停车蚊子太多了。。。一定要做好防蚊工作

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河对岸就是俄罗斯了。

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这弯弯扭扭的国界线,也是醉了。。。

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到黑山头之前会有个什么中俄界河景区,千万不要进去,千万不要进去,千万不要进去。。。完全是坑人的。。什么都没得看,坐船还有另外收钱。。。

这个季节,草原上都是草垛子,牧民把草收割下来准备过冬。。。

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到黑山头的时候,大约下午4点多。晚上就住黑山头了。

西边有几个山头,可以看夕阳,车可以直接开上去。

我们运气不行,天边有团乌云,所以夕阳看的不咋地。。。

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D2:

路线:黑山头-五卡-六卡-七卡-八卡-九卡-室韦-莫尔道嘎,200多公里吧。

五卡六卡的卡,就是边防哨卡的卡。。差不多30公里一个卡。。

五卡-九卡之间的路,就是边防公路,其实就是X904的延伸。。。只不过目前还在修。。。

这几个卡那天晚上一直在纠结要不要走,因为网上都说路况不好,而且没手机信号,怕路上出问题。

早上起来问了饭店老板具体的路况,有底了。。。说是只有不到10公里烂路,后面的路都很好走,suv没有问题,于是就果断上路了。。。

在黑山头把油加满,因为后面一直到室韦,都是没有加油站的。

黑山头刚出来的五六公里,路非常烂,坑坑洼洼的。。。有一段路要下到草原去开,轿车应该是过不去的,各种大土包,大水坑,还有烂泥。。。这段路如果下雨,估计两驱SUV都够呛。。。

既然开到草原上了,就顺手摆个装逼照。。。(纸质地图的另外用途)

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过了大约五六公里之后,回到路基上,从这里开始,一直到七卡,路只铺好了砂石路基,沥青还没有铺。但是路已经非常平了,跑个六七十的速度一点问题没有,路上也没有坑,比某些烂省道其实好开多了。

路依然沿着国界线走,这里离界河更近了,一度路边就是河。。。真是游个泳就到俄罗斯了。

这一段几乎没有手机信号,离俄罗斯小镇近的地方,可以收到俄罗斯的信号。如果是联通手机,可以搞个国际漫游的包天套餐,以便用俄罗斯信号发朋友圈装逼。(26一天不限流量,不过能收到信号的地方也不是很多)

这段的风景非常不错,比之前的最美边境公里还要nb。可以看见太极形状的河,非常有意思。。。

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快到七卡的时候开始有柏油路面了,后面就一直是柏油路,很好走了。

七卡是个大村镇,有饭吃。

吃饭的时候,还抱着个向日葵嗑了一会瓜子。新鲜的葵花籽,还挺香的~

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吃过午饭继续前进,有点审美疲劳了,所以都没怎么停下来拍照。。。

对面俄罗斯风雨交加啊。。

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在最靠近界河的地方,下到界河里洗了下手。。。无图。。

室韦有个俄罗斯民族乡,我们都不怎么感兴趣,于是直接开车去了莫尔道嘎。。

过了室韦不久,就开始进入林区,路没那么平那么直了,各种大弯道。。。车速也提不起来了。

莫尔道嘎是个大镇子,有不少饭馆、宾馆什么的。。。我们住的白鹿酒店,条件不错。这里有信用社,可以取钱。。

这里已经是林区了,加油站就是兴安石油了。不过我们没加过,所以不知道油价如何。

D3:

路线:莫尔道嘎-根河-牙克石,360多公里

这一天基本就是赶路了。。。

莫尔道嘎到根河路还行,不差,就是林区公路弯道多,坡道多。

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中午在根河吃饭加油。

根河出来之后,有两条路,一条往额尔古纳,一条往牙克石。由于我们原打算去阿尔山的,并且额尔古纳往下又要去海拉尔,那段路修路,所以我们选择去牙克石。出城之后路况开始慢慢变差。。。坑坑洼洼的,时常有路面沉降,人都被从座位上颠起来了。。。坐在后排的朋友请千万记得系安全带,不然可能飞起来撞头。

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在敢了大约一个多小时夜路之后,终于赶到了牙克石。。。

在快到牙克石的时候,看到天边一片红,原来以为是晚霞,但是仔细看是火光。。。不知道是在故意烧草场,还是森林大火。。照片在另一个人相机里,还没导出来。。。

另外,在草原赶夜路真的很危险,有很多拖拉机拉草车,晚上出没,巨大无比。。而且警示灯很不齐全,路上非常容易出事。

晚上住牙克石,九居快捷酒店。

D4:

下雨了,而且查了下阿尔山门票好贵,就去玩一天半还是下雨天,略不值。。。所以改去呼伦湖了,于是,又走了一遍海满一级公路。。。

路线:牙克石-满洲里,300多公里。

牙克石到海拉尔是高速,海拉尔到满洲里是一级公路,路况前面说过了,不重复了,反正很好走。。

到满洲里住下,依然是九居。。。

去吃了一顿俄式西餐,各种撑。。。

然后去了国门景区,门票略贵。不过比黑山头那个界河景区好一点,只是有个国门,有个界碑,还可以看火车。

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D5:

路线:满洲里-成吉思汗拴马桩-新右旗-新左旗,300公里左右吧。

天依然下雨,而且风很大。。。

本来打算沿着湖边去拴马桩的,然而沿着通湖路一直开到湖边后,发现去拴马桩的路是一条土路,而且下雨。。想想还是算了。没进景区,直接掉头往省道方向开。。。通湖路有几个限速30的摄像头,一定开导航注意听,很坑的。

从满洲里去新右旗的省道路况非常差。。。并排的有新修的,但是还没完工的新省道。看见有车在上面开,我们也上去了,路况简直好到飞起。。。不过由于还没修完,所以是一段一段的,有的时候要下到原来的烂路,注意看前面的车。

由于修路,去拴马桩的入口很难找,差点开过了。。。省道到拴马桩这一段旅游公路,路况还是不错的。

到了湖边,下车。。。差点被吹到天上去。。。而且这地方感觉都没开发,连个吃饭的地方都么有。。。

手机拍两张赶紧跑路。

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继续赶到新右旗,吃午饭。。然后继续赶路。

从新右旗出来,先是一段烂省道。。。不过马上就又看见那条刚修的新省道了,果段上去。。。一路开到新左旗。。

随便找了个酒店住下。。随便找了个饭馆吃饭。。然后就跪了,这也太难吃了。。饭还是冷的,让老板重新热了才吃下。

D6:

路线:新左旗-海拉尔,100多公里轻松自在。

早上起来看天气不错,而且路上还要路过草原,为了便于拍装逼照,去把车洗了下。。。略坑,SUV洗一下要40,比上海还贵。。。

新左旗到海拉尔这段省道是高速,但是只修了半边。。所以双向两车道,所有的车都跑110+。。。这架势很厉害的。

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中午找了个火锅店吃火锅,前面一切都好,最后点了个新特蔬菜拼盘,给跪了。。里面有薄荷、鱼腥草、穿心莲、香菜等各种奇怪的东西。。。简直无语

下午逛了个民族博物馆,就去还车了。。临还车前,油表掉下去一格,花了50去加油。。。

总结下,最精华的部分应该是呼热图-黑山头-五卡-六卡-七卡这段,草原景色非常不错。今年的树黄的有点晚,所以林区景色不是很好。满洲里可玩性不高,呼伦湖要赶着好天气才好玩。阿尔山因为天气原因也没去成,下次再说。。

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